螺桿式空壓機(jī)的主要部件為螺桿機(jī)頭、油氣分離桶。轉(zhuǎn)子根據(jù)齒的形狀是凸還是凹，又分陽(yáng)陰或公母。



　　依據(jù)潤(rùn)滑方式，螺桿壓縮機(jī)又分為：無(wú)油式(干式)和機(jī)油潤(rùn)滑式（噴油、噴水）。一般干式螺桿壓縮機(jī)的單級(jí)壓力比為1.5-3.5，雙級(jí)壓力比可達(dá)8-10，容積流量為3-500m³/min。

　　噴油式壓縮機(jī)的工作壓力由工藝流程確定，單級(jí)壓力比可達(dá)10，排氣壓力通常小于4.5MPa，但也可高達(dá)9MPa，容積流量范圍為1-200 m³/min。其潤(rùn)滑方式是憑借自身所產(chǎn)生的壓力差，不斷向壓縮室和軸承注冷卻液，在轉(zhuǎn)子之間形成液膜。從動(dòng)轉(zhuǎn)子因此可直接由主轉(zhuǎn)子帶動(dòng)，無(wú)需借助高精密度的同步齒輪；噴入的冷卻液增加了氣密作用，減低了噪音，還能吸收大量的壓縮熱，因此排氣溫度不致于過(guò)高，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間也不會(huì)因熱膨脹系數(shù)不同而產(chǎn)生磨擦。
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螺桿空壓機(jī)工作原理三維動(dòng)畫(huà)

　　螺桿式空氣壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程分三個(gè)階段：

　　吸氣：陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒連續(xù)脫離陰轉(zhuǎn)子的齒槽，齒間容積逐漸擴(kuò)大，氣體經(jīng)吸氣孔口進(jìn)齒間容積，當(dāng)齒間容積達(dá)到較大值時(shí)，齒間容積與吸氣孔口斷開(kāi)，封閉，吸氣過(guò)程結(jié)束。此時(shí)陽(yáng)和陰轉(zhuǎn)子的齒間容積彼此不連通。

　　壓縮：在繼續(xù)旋轉(zhuǎn)中，陽(yáng)轉(zhuǎn)子凸齒間容積中的氣體受陰轉(zhuǎn)子凹齒的嵌入被逐漸壓縮；經(jīng)某一轉(zhuǎn)角后，陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒間容積連通，和機(jī)體之間形成"V"字形的齒間容積對(duì)，即基元容積。隨兩轉(zhuǎn)子齒的旋轉(zhuǎn)和互相嚙合，基元容積被逐漸推移，容積也逐漸縮小，這樣的氣體壓縮過(guò)程直到與排氣孔口相連通時(shí)為止。

　　排氣：隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，壓縮到較小基元容積的氣體，被送出排氣管上述吸氣、壓縮、排氣過(guò)程循環(huán)進(jìn)行，各基元容積依次陸續(xù)工作，構(gòu)成了螺桿式制冷壓縮機(jī)的工作循環(huán)。